Dans ce dépliant, les règles de base du bon usage de la route en période hivernale

Le 3 août 2008 était promulguée la loi de programmation relative à la mise en oeuvre du Grenelle de l’environnement. Ce projet de loi a été évalué en 2008 selon les trois piliers du développement durable. Ce travail proposait ainsi un premier cadre méthodologique destinée à évaluer les coûts et les bénéfices économiques, environnementaux et sociaux induits par les engagements du Grenelle. Cette évaluation s’est focalisée sur les engagements les plus coûteux (une soixantaine). L’analyse suivant le pilier économique (évaluation des coûts financiers directs) est la partie la plus complète dans la mesure où elle a été menée sur l’ensemble des 60 engagements. L’évaluation environnementale, qui s’est attachée à monétariser les impacts environnementaux des engagements, a été beaucoup plus partielle. Enfin, l’analyse sous l’angle social est restée essentiellement qualitative.

La prime à la casse a franchi, mercredi 18 novembre 2009, le cap des 500.000 bénéficiaires et dépassé ainsi dès la mi-novembre les attentes du gouvernement pour l’ensemble de l’année.

La DIR Sud-Ouest met à votre disposition une carte d’information en temps réel sur les conditions de circulation du réseau de la DIR Sud-Ouest en période de viabilité hivernale.

Cette carte est active uniquement pendant la période de viabilité hivernale de début novembre à début mai.

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